隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛翼神（詢底價|查參配）。

　　翼神車頭呈現出內斂的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　翼神車尾呈現出端莊的設計風格，配合平和的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　翼神內飾看起來頗具素凈的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　翼神配備2.0L L4發動機，發動機最大功率152馬力，峰值扭矩197牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，翼神標配了無鑰匙啟動系統、定速巡航、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。翼神的內飾比較素雅，和該車定位相符合。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2011款 手動版?翼神?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L MT 致炫版 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@jackycity說道：“我的是1.8L，啟動推背感還是明顯的，超車略顯吃力，相信選擇翼神的朋友應該都看重動力這點。”

網友@雙子座的王麗君說道：“整體操控性能優異，方向精確，轉向清晰，指哪走哪，方向盤也很輕。山路：山路的表現也是比較不錯的，爬坡有力，4輪的盤剎走山路也很方向底盤及懸架：底盤及懸架這個就不用說了，底盤比較扎實，懸架較硬，高速過彎道的時候也踏實。雨雪泥濘路面：有ABS，在雨雪路面不必擔心車輛的剎車問題，泥濘自己也遇到過，希望也不會遇到。橫向對比：自己拿卡羅拉來做個比較吧，在加速表現上來說翼神還是比較強的，就是乘坐沒有卡羅拉的舒適性好。”

網友@銳之說道：“因為我加了前后頂吧、避震膠等在轉彎、過減速帶時可以感覺轉向精準、路感清晰、特別是車子在過減震帶時整體車子剛性可以感覺到了沒那么松垮等。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）