奔馳E級?2014款 E 400 L Hybrid油耗高嗎?奔馳E級購車手冊

　　縱觀整個汽車消費市場，其中充滿了各大品牌的各類車型，消費者們在選擇的時候自然有些無所適從。這時候就需要我們仔細對比一下不同車型的參數以及數據，這樣能最直觀地展現出各個車型的優勢以及競爭力，以供為我們的選擇提供依據。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級前臉呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規格均為255/40 R18。

　　奔馳E級內飾設計看上去十分端莊，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。另外，該車配備后風擋遮陽簾、后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊等配置。

　　奔馳E級配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩370牛·米。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，奔馳E級后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。配置方面，奔馳E級標配了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛、前/后排側氣囊、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奔馳E級?2014款 E 400 L Hybrid油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 L Hybrid針對參配數據的看法吧：網友@kitty小欣說道：“四十到五十萬的車型只有 BBA，喜歡運動的你可以選擇寶馬，喜歡穩重的你可以選擇奧迪，但是奔馳絕對是最好的選擇。”

網友@fest12345說道：“正常行駛，油耗并不高。再快一點，就需要更多的油。”

網友@Kyrene小龍說道：“在主動安全配置方面奔馳是沒的說，主動制動，以及各種提示都應有盡有，不過一些人性化的配置缺很少會配備，比如一鍵進入等等！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）