對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款昕銳（詢底價|查參配）的實力如何。

　　昕銳車頭呈現出素凈的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　昕銳車尾給人一種非常優雅的感覺，尾燈呈現出淡雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　昕銳內飾設計較為干練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　昕銳配備了1.4L L4發動機，發動機最大功率90馬力，峰值扭矩132牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭轉梁式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，昕銳的車側展現出了簡約的視覺效果，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。昕銳的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 1.4L 手動舒適版?昕銳底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.4L 手動舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@jlpower說道：“德系車的操控性不錯，手感輕柔，方向準確，剎車靈敏，開起來很有感覺，銷售顧問給他演示了一下，感覺非常好，非常穩定，當然，一般情況下，他是不會開這么快的，只是說這輛車的操控還不錯，比我朋友開的那輛大眾車要舒服多了，不管是轉彎還是高速，都是穩!!!!”

網友@kInG、說道：“動力方面，我還是很有優勢的，1.5 L自然吸氣發動機，因為車身不算太重，起步也比較快，而且我個人認為，這款車主要是用來接送孩子的，開在小縣城里也是綽綽有余。再過幾年，經濟穩定了，他就可以根據自己的喜好，選擇一款更好的，現在的情況正好，滿足了他的需求，動力足，省油。”

網友@yifan85說道：“操控方面，感覺還行，平時開的不算太快，之前在4S店試過爬坡，感覺還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）