2012款 1.8L?寶駿630油耗多少?寶駿630購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。作為一款緊湊型車，寶駿630（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶駿630車頭呈現出低調的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車長寬高4597/1736/1462mm，軸距2640mm，車側呈現出簡潔的設計風格，線條雖然簡單，但卻非常協調。

　　該車采用了簡約的輪圈設計，前后輪胎規格均為195/60R15。

　　寶駿630內飾看起來非常簡練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶駿630后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　寶駿630配備1.8L L4發動機，發動機最大功率143馬力，峰值扭矩177牛·米。

　　又到了最后的總結環節，寶駿630的前臉風格走了簡約路線，整體看上去很干凈。后排座椅方面，寶駿630后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2012款 1.8L?寶駿630油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8L AT 精英型針對參配數據的看法吧：網友@我的草原說道：“5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術。所以，性價比是挺高的。”

網友@ranser72說道：“拋開發動機不談，單說變速箱，在我買車的那個時候能挑選的這個配置車型并不多，不像現在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價的6T30變速箱，但估計至少在5年內沒有多少車型性價比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時間的考量。”

網友@羊絨絨說道：“性價比沒的說，基于通用技術的機器 地盤 變速箱 和這個價格去相比真的是性價比特別好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）