隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價29.39萬元的車型，帕薩特（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帕薩特前臉呈現出流暢優雅的設計風格，同時多幅式中網采用了黑色飾物進行裝飾，賦予該車協調、順滑之美。

　　帕薩特車尾呈現出新潮的設計風格，配合銀色飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時，采用了運動的尾燈設計，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　帕薩特內飾造型看上去比較酷炫，傾斜式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　帕薩特配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，接下來看下配置，帕薩特標配了前排側氣囊、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、定速巡航、自動泊車入位、藍牙/車載電話、并線輔助、上坡輔助、車道偏離預警系統、發動機啟停技術等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。帕薩特的車尾采用了較為運動的造型設計，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2016款 380TSI DSG 至尊版?帕薩特動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 380TSI DSG 至尊版針對動力底盤的看法吧：網友@可可西了個里說道：“動力輸出毫不含糊，怎么說也是次旗艦車型嘛，滿足日常需求不在話下，又不用跑賽道。”

網友@cqcl0527說道：“操控很簡單輕松，方向盤也很舒服，不管是男的還是女的，都能開的很好，而且輔助系統也很多，基本不會出問題。”

網友@pe02說道：“方向盤的手感輕松，指哪打哪，即便我偶爾喝了酒，媳婦駕馭起來也很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）