2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ?速騰馬力強嗎?速騰購車手冊

　　國內市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢，消費者如何選擇便成為了一個問題，這時候我們就得從各項配置、各個數字上去對比，找到自身中意的車型應該不成問題。今天介紹的這款速騰（詢底價|查參配），指導價為12.89萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　速騰車頭呈現出雅致的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　該車車身尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側呈現出干練的設計風格，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。

　　這款車前后輪胎規格均為205/60 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　速騰內飾看上去十分雅致，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　速騰后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　速騰配備1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，速騰的前臉彰顯了簡約的氣質，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。同時，速騰搭載了自動駐車、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術、上坡輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ?速騰馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ針對參配數據的看法吧：網友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數據來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發現并沒有改善，后來才發現是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現在1.6萬公里了，發現一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們三個不同排量的發動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

網友@ruud說道：“物美價廉，十七塊錢大家都能接受。”

網友@susuwoaiche說道：“我個人感覺，九十五號汽油的油耗還挺高的。市區九油，有圖有真相，不吹不黑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）