2020款 奔馳C級?2.0T底盤怎么樣?奔馳C級購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。今天就帶大家來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　奔馳C級車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　奔馳C級內飾看上去十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳C級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，奔馳C級配備了車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、自動駐車、360度全景影像、可變轉向比、車聯網、定速巡航、前排手機無線充電、主動閉合式進氣格柵等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，奔馳C級后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 奔馳C級?2.0T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 300 L針對動力底盤的看法吧：網友@wongo說道：“因為是1.5 T的發動機，48 V的輕混，各種配置都很誘人。但開起來，卻少了幾分激情，少了幾分寶馬和奧迪的刺|激。”

網友@qzjy001說道：“方向盤很輕很輕，開起來很舒服，轉彎也很平穩。”

網友@lr1970說道：“特意跑了100公里的市區和高速；市區深踩剎車自動停車非常方便：高速上沒有所謂的動力不足：我不會飆車；我覺得還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）