聊城北斗廣汽本田?奧德賽最多讓1.5萬元?現車充足

【太平洋汽車網 聊城優惠促銷頻道】聊城哪里買奧德賽（詢底價|查參配）最便宜？根據最新報價，目前聊城北斗廣汽本田促銷，近期購車最高可享現金優惠1.5萬元。對該車有興趣的朋友，請點擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優惠。

?聊城北斗廣汽本田多市

電話：4006351251

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.20萬 27.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享版 28.58萬 ↓0.20萬 28.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.20萬 29.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.20萬 32.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享福祉版 34.08萬 ↓0.20萬 33.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.20萬 35.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.50萬 24.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.50萬 26.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.50萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.50萬 30.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.50萬 24.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.50萬 26.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.50萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓1.50萬 30.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.50萬 30.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.50萬 33.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.50萬 36.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓1.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓1.50萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓1.50萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓1.50萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓1.50萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓1.50萬 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓1.50萬 33.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧德賽前臉采用了酷炫的線條，給人一種十分運動的感覺，加上多幅式中網，整體看上去比較動感。

　　該車車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側看起來頗具青春的感覺，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　奧德賽內飾看上去頗具酷炫的感覺，對稱式中控臺采用飾條進行裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動力系統，配備2.0L L4發動機和前置電動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@dfaui說道：“內飾還挺上檔次的，中控也比老款的好了很多，符合這個價位。”

網友@lazybird說道：“動力還好吧，2.0的自然吸氣發動機，強勁不足，平順有余，畢竟車身體格這么大，起步還是會肉一點，跑起來后就沒什么問題了。”

網友@andyshangjin說道：“這款車作為7座家用車。個人感覺市內佛系駕駛足夠用了起步時的電動機工作也很安靜，后期提速超車是毫無壓力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）