隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款賽那SIENNA（詢底價|查參配），指導價為33.38萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　賽那SIENNA車頭采用精美的線條，看上去頗具精致的感覺，搭配多幅式中網，顯得分外時尚。

　　賽那SIENNA車尾看上去非常高貴，并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　賽那SIENNA內飾看起來十分沉穩，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　賽那SIENNA搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率182馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，賽那SIENNA的車側彰顯了修長的氣質，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。接下來看下配置，賽那SIENNA搭載了胎壓顯示、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

賽那SIENNA?2021款 2.5L混動 豪華版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L混動 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@古力特1988說道：“動力還可以能夠滿足家用，一般在市區開的比較多，動力能跟得上。”

網友@22211352說道：“動力還可以能夠滿足家用，一般在市區開的比較多，動力能跟得上。”

網友@飛凡子說道：“方向盤很輕快，轉向基本精準，倒車相對輕松愉快，開起來完全沒有壓力。剎車比較軟，可能也是考慮乘坐才這樣設計的吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）