如果你手握百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。作為一款中大型SUV，攬勝運動版（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝運動版車尾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　攬勝運動版內(nèi)飾設(shè)計非常精細，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　攬勝運動版配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，攬勝運動版配備了上坡輔助、車載電視、自動空調(diào)、防紫外線玻璃等配置。攬勝運動版的車尾看起來頗具豪華的感覺，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

3.0T?攬勝運動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TDV6 柴油版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jackeykon說道：“咱們這些俗人也不懂操控這種你虛無縹緲的東西，一個買菜車而已，接接孩子，代代步的工具。”

網(wǎng)友@雙峰樂平酒席配送說道：“操控沒的說，是所有車型中最好的一種，開起來真的是很爽。”

網(wǎng)友@zz12qa8說道：“動力方面確實毋庸置疑，在街面上可以秒掉90%以上的車，只要起步加油就很猛，立刻就能提速，沒有什么遲緩，高速上超車還是挺輕松的，也非常的穩(wěn)，反應(yīng)比較靈活，推背感也能滿足大多數(shù)人的要求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）