2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領創(chuàng)型?秦Pro新能源馬力如何?秦Pro新能源購車手冊

　　縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質出色的各類車型，不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者如何選擇便成為了一個問題，其實我們不妨從參數數據這個角度入手，加以對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款秦Pro新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　秦Pro新能源車頭呈現出平滑的設計風格，搭配大嘴式格柵，讓車頭給人一種非常靈巧的感覺。

　　該車尺寸4765/1837/1515mm，軸距2718mm，車側呈現出樸素的設計風格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　該車采用了運動的雙五輻式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17。

　　秦Pro新能源內飾設計看上去比較簡潔，中控臺運用了對稱式的設計，內飾以黑色為主，輔以飾板，視覺上非常干凈素雅。

　　秦Pro新能源整體空間表現還算不錯，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。同時，這款車配備后座出風口。

　　秦Pro新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程520KM。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，秦Pro新能源搭載了溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內PM2.5過濾裝置、自動駐車、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自動空調、內置行車記錄儀、遠程啟動等配置。后排座椅方面，秦Pro新能源后排空間還不錯，不管是日常家用還是長途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領創(chuàng)型?秦Pro新能源馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領創(chuàng)型針對參配數據的看法吧：網友@821129說道：“現在看來。跟原來的油耗差不多，估計過了首保還會繼續(xù)降低。畢竟，這是一個磨合的過程。”

網友@hall74020說道：“最近我上班都是純電動的，開著 ECO節(jié)能模式，省電了一兩天，現在電費這么低，一年能省下幾個油錢。”

網友@yhw8718050說道：“這輛車的油耗很低，從買車到現在已經快半年了，每百公里的油耗是四升，如果是在高速上，每百公里的油耗是三升。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）