2.0L?指南者?自動版?5座底盤高嗎?指南者購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是指南者（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　指南者車頭整體比較簡潔流暢，中網運用蜂窩網狀的設計，加上黑色飾物，給人一種協調之美。

　　指南者車尾呈現出運動的設計風格，搭配銀色飾條，整體動感的風格十分吸引人。同時，采用了動感的尾燈設計，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　指南者內飾造型十分青春，采用了銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　指南者配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率148馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后懸架是多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，指南者標配了前排頭部氣囊、CarPlay、牽引力控制、上坡輔助、前排側氣囊、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示、CarLife、剎車輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。指南者的車側看起來十分年輕，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.0L?指南者?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 200TS 自動優享-互聯大屏版針對動力底盤的看法吧：網友@樸可愛說道：“容易上手，方向盤指向精準，指哪打哪沒有虛位，底盤高，去跑著山路也不用擔心顛起來會擦到底盤，通過率好。”

網友@2008719說道：“80周年紀念版的變速箱賣的是德國采埃孚的9 AT變速箱，比普通版的兩驅好太多了。如果動力跟不上的話，我可以切換到運動模式，不過我不敢開，因為我平時都是開在城市里的。”

網友@wocai說道：“起步慢了點，但是超車還是很容易的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）