國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，在中國特有的家庭結構下，空間大的車型不但能提供更多的出行可能，還可以帶來更舒適的乘坐感受。不過在最終選定之前，我們也應該研究一下不同車型的數據表現，這才能讓我們的選擇更為合理。今天就帶大家來看看這款Cayenne新能源（詢底價|查參配）。

　　Cayenne新能源前臉呈現出沉穩的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　這款車車身長寬高4931/1983/1653mm，軸距2895mm。車側呈現出纖長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　該車前輪胎規格275/45 R20，后輪胎規格305/40 R20，采用了豪華的輪圈設計。

　　Cayenne新能源內飾看起來頗具精巧的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　Cayenne新能源后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。此外，該車配備后座出風口、后排側氣囊、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　Cayenne新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4發動機，發動機最大功率251馬力，峰值扭矩370牛·米，同時配備了后置電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩400牛·米，工信部綜合油耗2.7L/100km，工信部純電續航里程51Km。

　　最后來做個總結，Cayenne新能源的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。Cayenne新能源的車頭風格很大氣，延續了家族式的設計語言。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 混動?Cayenne新能源?自動版馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T針對參配數據的看法吧：網友@與車有緣說道：“能耗還不錯，兩噸多的大家伙，能做到10個油以內，這個油耗還是很贊的。”

網友@明天過后會更好說道：“性價比超高，這個不用說了。”

網友@jiangjaing0310說道：“作為一臺進百萬的SUV，配置實在難以讓我滿意。特色配置是全時四驅，電機后輪驅動。12.3英寸的中控屏比較大，功能齊備。空氣懸掛軟硬，高低可調。我還比較滿意。全景天窗，倒車影像，電動吸合門，方向盤記憶加熱，并線輔助，車道偏離預警這些配置都需要加裝，簡直就是搶錢的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）