縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款皮卡，鈴拓（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　鈴拓車頭呈現出古典的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　鈴拓車尾看起來非常樸實，尾燈呈現出優雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　鈴拓內飾顯得頗具素凈的感覺，看著相當干凈清爽。

　　鈴拓配備2.5T L4發動機，發動機最大功率129馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，鈴拓的車尾采用素雅的造型設計，看起來比較協調美觀。鈴拓的前臉造型很素雅，給人一種干干凈凈的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

鈴拓?2019款動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5T四驅自動基本款加長版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@gzman007說道：“這是一款2.5 T柴油發動機的車，本來以為動力不怎么樣，但是去買車的時候，銷售員告訴我要試一試才能感覺到動力。開了幾公里之后，感覺動力還不錯，手動擋只要換擋到位，動力還是很強的，開了這么久，動力還算不錯。”

網友@fengfan9說道：“駕駛體驗還不錯，車長，所以轉彎盡量溫柔一點，駐車雷達絕對好用！我沒看錯，方向盤是液壓驅動的，比電子助力要沉，但要穩定得多！四驅的穩定性很好，但是切換的時間太長了，可能是我太著急了。剎車很靈敏！”

網友@vbestxl說道：“說實話，我還真沒開過這么大的車，第一次試駕的時候還挺害怕的，不過開起來之后，我發現這輛車還是比較容易上手的，轉向力剛剛好，車身的靈活性也很好，底盤也很好調教，就算遇到斜坡和坑洼，也不會影響到車身的穩定性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）