奔馳E級?2014款 5座內部配置怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著互聯網發展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級內飾呈現出精細的設計風格，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。此外，該車標配了方向盤4向電動調節。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，奔馳E級還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了剎車輔助、胎壓報警、前排頭部氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，此外，奔馳E級標配了可變轉向比、自動空調、上坡輔助、防紫外線玻璃、溫度分區控制、手動后排側遮陽簾等配置。奔馳E級的前臉看起來頗具豪華的感覺，看起來較為豪華。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級?2014款 5座內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 260 L 運動型針對內部配置的看法吧：網友@fddfsjfdsjkg說道：“奔馳 E現在打折三萬低配裸車四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

網友@谷歌說道：“過濾效果不錯，沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點。”

網友@hongbo2010說道：“保養得很好，一開始銷售人員承諾我五月底之前提車，但后來說沒有通過檢測，一直到六月四五日才到，他們說沒有任何信息，又給我換了一輛。要不是我在網上鬧得沸沸揚揚，連6.11都不一定能扛得住。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）