2020款 1.0T?科魯澤動力好嗎?科魯澤購車手冊
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動力底盤 | 2020款?科魯澤動力強嗎 | 獲取底價 | |
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隨著汽車工業的不斷發展與進步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力,這當然也在動力和操控方面有所體現。今天介紹的這款科魯澤(詢底價|查參配),指導價為8.89萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
科魯澤車頭呈現出簡潔的設計風格,整體看上去很干凈。
科魯澤車尾呈現出簡練的設計風格,配合素雅的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。
科魯澤內飾看起來非常質樸,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
科魯澤配備了1.0T L3發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩170?!っ祝ば挪烤C合油耗5.2L/100km。
該車匹配6擋手動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,科魯澤的內飾看起來十分簡約,整體造型可圈可點??启敐傻能噦日宫F出了素雅的視覺效果,線條處理并不繁復,反而很耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2020款 1.0T?科魯澤動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 320T 手動欣快版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@科魯茲rs330T說道:“方向盤操作偏硬,開車默認就是這樣的,虛位不存在!當然也可以開啟:運動模式方向盤操作會柔軟輕松一點!”
網友@linjunyan說道:“獨立懸架簡直是太棒了,方向盤比較輕盈,很精準的轉向控制!”
網友@yijuwei說道:“操控方面的電子系統相當給力,在操控方面是灰常的穩重的,美系車主打的就是操控,車子前后獨立懸架是不錯的,車子在加速時車身是很穩妥的,方向盤在低速時是很輕的,在高速時方向盤是有變化的,車子在轉彎時左右虛位是很小的,整體的操控性能還好,穩定性不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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