現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款指導價9.79萬元的車型，奕炫MAX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奕炫MAX前臉呈現出簡練的設計風格，配合大嘴式格柵，讓前臉給人一種十分樸素的感覺。

　　奕炫MAX車尾給人一種非常簡單的感覺，配合L型尾燈和裝飾性雙邊雙出排氣管，并飾以銀色飾條，干凈的設計看著相當舒服。

　　奕炫MAX內飾看起來非常雅致，雖不華麗，但十分耐看。

　　奕炫MAX配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奕炫MAX的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條令車身看起來較為舒展。奕炫MAX配備的為可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 1.5T 超能型爸版?奕炫MAX底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 超能型爸版針對動力底盤的看法吧：網友@seeknovelty說道：“動力很足，開運動模式，一腳大油門下去，車子有種要沖出去的感覺。不看什么百公里加速時間，那只是個數據。其實這款車的動力，日常代步使用是很難完全發揮的，要到高速上，跑上100碼，再急加速，差不多才拉到極限，所以應對日常生活，肯定足夠。”

網友@pbl2008說道：“整體來講還是非常容易操控的比較容易駕駛，新手也是挺容易上手的。方向盤設計的比較輕盈，質感也挺好的，握著比較舒服。但我感覺它的指向性一般，偶爾會存在一點點虛位，這一點還是有點遺憾的。”

網友@蘇德發說道：“動力我覺得已經很棒了，普通模式提速就很敏捷了，運動模式還沒嘗試過，但是肯定比正常的快很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）