大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天我們要說的是寶馬X5(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬X5(進口)車頭呈現出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

　　寶馬X5(進口)車尾呈現出端莊的設計風格，配合精致的尾燈，整體呈現出利落、得體的風格。

　　寶馬X5(進口)內飾看上去十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X5(進口)配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗11.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和整體鋁質后橋。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X5的車尾采用大氣的造型設計，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。寶馬X5的內飾造型很精致，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 xDrive35i 豪華型?寶馬X5(進口)動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 xDrive35i 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@婦科長 說道：“2.0的家用綽綽有余，主要是在市區上班，周末帶著家人出去玩。如果真的要去青藏川藏，那肯定要租一輛車。”

網友@屈毅說道：“方向盤靈敏，操控性老少皆宜，基本上都是指哪打哪，沒有任何的頓挫感和不順，操控屬于寶馬的看家法寶的。”

網友@炫麗受害者說道：“動力表現杠杠的，只要你深踩ZF的變速箱降檔很迅速提速很快，路上不懼怕任何人。小缺點，可能由于是渦輪增壓的原因導致排氣不暢，聲浪不好聽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）