對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔騰T77（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔騰T77車(chē)頭風(fēng)格走了端莊路線，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　奔騰T77車(chē)尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。同時(shí)，采用了內(nèi)斂的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

　　奔騰T77內(nèi)飾看上去十分低調(diào)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　奔騰T77配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩204牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，奔騰T77標(biāo)配了胎壓顯示、倒車(chē)影像、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話、自動(dòng)駐車(chē)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔騰T77的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔騰T77?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 230 TID 自動(dòng)尊享型米粉版 國(guó)Ⅵ針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@olx1984說(shuō)道：“操控也是很快能上手的，方向盤(pán)精準(zhǔn)，指哪打哪，動(dòng)力反應(yīng)迅速，起步加速都能給到直接的反饋。”

網(wǎng)友@jnh3說(shuō)道：“動(dòng)力加速效果還算不錯(cuò)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，沒(méi)有任何的摩擦感，表現(xiàn)也很出色。”

網(wǎng)友@chenzhekang說(shuō)道：“個(gè)人感覺(jué)操控還是比較容易的，就是沒(méi)有倒車(chē)影像這一點(diǎn)不是多好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）