對于那些10萬不到的車，大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個(gè)代步工具，想要它們有時(shí)尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實(shí)不一定，現(xiàn)在有不少主打性價(jià)比的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都比較時(shí)尚。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款五菱征程（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　五菱征程內(nèi)飾顯得非常低調(diào)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　五菱征程方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來有些一般。

　　五菱征程儀表盤呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　五菱征程沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時(shí)，五菱征程標(biāo)配了主駕駛位車窗一鍵升降。五菱征程的前臉造型很簡約，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

五菱征程?2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型封窗車內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型封窗車針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@我不想說說道：“內(nèi)飾雖然有些簡單，但好在實(shí)用，硬塑料居多也沒有明顯的異味，不過內(nèi)飾的顏色有些暗沉，看起來不太典雅。”

網(wǎng)友@gdzzb007說道：“第三排之最，誰坐誰受罪，九十度靠背，三分鐘就累。其他還行，自己體驗(yàn)了一下，第二排最舒適，因?yàn)槠綍r(shí)都是自己開車，第二排一坐上去就覺得還是第二排舒服。駕駛位坐姿跟高，視野很開闊，跑高速很踏實(shí)，這是家轎體驗(yàn)不到的，高高在上的感覺，不用像家轎那樣只能看前車排氣管了，能輕松的看到前車天窗。懸掛即使是彈簧懸掛，但還是偏硬，不過對我來說覺得很好，人多或拉貨重的時(shí)候就好了。”

網(wǎng)友@qishi3000說道：“比之前的之光強(qiáng)太多了，座椅變軟了，懸掛的濾鎮(zhèn)能力也提升了，總體，我覺得提升了不止一個(gè)檔次，但是后懸掛是螺旋彈簧的，沒有730的扭力梁軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）