一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。作為一款指導價59.8萬元的車型，雷克薩斯RX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯RX前臉呈現出精細的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　雷克薩斯RX車尾呈現出豪華的設計風格，搭配精致的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　雷克薩斯RX內飾呈現出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯RX配備2.7L L4發動機，發動機最大功率188馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，雷克薩斯RX搭載了前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。雷克薩斯RX的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來很有氣勢。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?雷克薩斯RX底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 270 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@O(∩_∩)O~靜兒說道：“操控性還不錯，方向盤很輕，不沉，手感還不錯”

網友@notime007說道：“我老婆說有點難控制，但是我一個人開的話，應該不會有太大的問題，總之大家注意安全，慢慢來吧，底盤的整體調教偏向于舒適性，底盤扎實，在顛簸的路面上也不會有太大的彈跳。但是對我老婆來說，就有點難駕馭了，畢竟她太小了。”

網友@masterlife001說道：“3.5V6的自吸發動機和電動機已經足夠了，這輛車完全是為了舒適而設計的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）