縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款炮（詢底價|查參配）。

　　炮車頭呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

　　炮車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，搭配精簡的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　炮內(nèi)飾顯得十分典雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，炮配備了防紫外線玻璃、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、自動空調(diào)、定速巡航等配置。炮的車頭給人一種十分簡約的感覺，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 手動版?炮?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長箱針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@9451915說道：“方向盤輕重合適，剎車靈敏，開起來安全感很足”

網(wǎng)友@njkh2009說道：“原本以為這么大尺寸的車開起來會比較累，結(jié)果車子駕駛起來還是很好把控的，首先，方向盤部分就做的比較輕，所以比較好打方向。還有就是油門的感覺也特別帶感的，首先頓挫感特別的低，在一個車子油門的后半段，也同樣特別給力，能夠充分把這臺2.0t的發(fā)動機壓榨出來。”

網(wǎng)友@fO!st說道：“炮的操控個人感覺還不錯，方向盤的手感挺舒服的，開起來有大梁的原因整個車感覺特別扎實，非常穩(wěn)重，爬坡什么的電子助力的感覺非常棒，雖然車比較長但是其實開起來還是非常靈活的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）