隨著大家生活質量的提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置的表現也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。作為一款指導價30.98萬元的車型，紅旗HS7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　紅旗HS7內飾呈現出高貴的設計風格，色調選擇黑色，并輔以棕色木紋飾板，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　紅旗HS7方向盤使用平底三輻式的設計，并采用了皮質材質，造型觀感較為戰斗，給人有一種想去駕馭它的沖動。此外，該車還配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　紅旗HS7中控屏采用了嵌入式的設計，尺寸是10.1英寸，給人一種十分樸實的感覺，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統等六項配置。

　　該車標配了疲勞駕駛提示、GPS導航系統、牽引力控制等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　紅旗HS7配備可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環境。

　　這款車配備了翻毛皮、皮座椅，相較于普通皮質座椅而言，質感提升很大，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，紅旗HS7的車側給人一種很大氣的感覺，整體看起來氣場十足。來看一下后排，紅旗HS7不管是日常通勤還是長途旅行都足夠實用，而遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 紅旗HS7?2.0T有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 自動兩驅智聯旗暢版針對內部配置的看法吧：網友@uluufn2說道：“商務感略重，椅子都是電動調控，可調控的參數比較多，可以設置3種記憶模式，每天我都可以根據不同心情和狀態選擇不同的座椅，方向盤模式。后排舒適度很好，座椅傾斜角度正好。總體感覺很不錯，略微就是少了點年輕人的動感。”

網友@joywc35說道：“舒適性很好，地面很平整，可以保證一定的操控性，懸架也很舒服。沒有過多的跳動，過濾路面的顛簸感覺還不錯”

網友@kakyo01說道：“舒適度很高，座椅寬敞舒適，空間也很大，后排可以放長腿，減震隔音都很好，舒適性也不錯。懸掛較高，通過減速帶時無明顯顛簸”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）