發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)大還是排氣門(mén)大

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)大還是排氣門(mén)大（進(jìn)氣門(mén)大還是排氣門(mén)大柴油機(jī)）

進(jìn)氣門(mén)大，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的大小要求都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量和排氣量決定的。進(jìn)氣門(mén)是一個(gè)活塞，被發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸控制，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)空氣才能流進(jìn)氣缸。排氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣排出的地方。由于進(jìn)氣是被吸進(jìn)去的，排氣是推出去，因此進(jìn)氣比排氣更困難，而且進(jìn)氣越多燃燒得越好，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也更好。進(jìn)氣靠真空吸氣，排氣為擠壓將廢氣推出，因此排氣較進(jìn)氣容易。為了獲得更多的新鮮空氣參與燃燒，需要更多的進(jìn)氣，為此進(jìn)氣門(mén)就需要大一些，而總體尺寸沒(méi)有改變，排氣門(mén)就只能做小點(diǎn)。一般都將進(jìn)氣門(mén)設(shè)計(jì)得比排氣門(mén)大，以降低進(jìn)氣難度、提高進(jìn)氣量。