車開一會前輪特別熱不愛走叫勁

前輪特別熱是正常的，因為剎車時前輪的壓力比較大，前輪的剎車系統需要有比較大的制動力，剎車系統產生的熱量會傳遞到輪圈上，所以前輪在行駛一段時間后會特別熱。

當汽車剎車時，重心會向前移動，這將增加前輪的壓力和前輪制動系統的壓力。

大多數汽車都是前驅車。前驅車的前輪不僅負責驅動汽車前進，還負責轉向。所以前輪與地面的摩擦更劇烈，摩擦會產生熱量，前輪溫度較高也是正常的。

汽車剎車時，剎車片和剎車盤會相互摩擦，產生熱量。

制動系統實際上將動能轉化為熱能。

汽車制動系統主要由真空增壓泵、主缸、從缸、制動片和制動盤組成。

踩下制動踏板后，true 空增壓泵將為駕駛員提供助力，幫助駕駛員踩下制動踏板。

制動總泵是我們通常看到的制動鉗。制動鉗中有一個活塞。制動總泵會通過剎車油推動制動鉗的活塞，這樣活塞就可以推動剎車片夾緊剎車盤。

汽車前輪溫度高是正常的，不需要太擔心，也不需要采取降溫措施。

在夏天，車輪的溫度會更高，這是正常的。