在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款皮卡，炮（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　炮前臉采用簡明的線條，顯得頗具樸素的感覺，加上網狀中網，看起來簡潔干凈。

　　炮車尾呈現出簡練的設計風格，配合素雅的豎式尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　炮內飾風格看上去十分內斂，采用了銀色飾條修飾，在視覺效果上相當耐看。

　　炮配備2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，炮搭載了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、倒車車側預警系統等配置。炮的前臉造型很素雅，給人一種簡潔之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

炮?2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅領航型 長箱底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅領航型 長箱針對動力底盤的看法吧：網友@ysx9988說道：“這車的操控表現還是挺不錯的，雖然不是四驅版本，但是駕駛起來非常的穩定，一些復雜的路況也能輕松的應對。底盤調教扎實，配合18寸的輪轂，能夠牢牢的抓住地面。車內還有豐富的輔助配置，駕駛起來靈活自如，日常出行能給我帶來出色的駕乘體驗。”

網友@fO!st說道：“汽油版的渦輪增壓能夠為你帶來不錯的激情，車子的加速還是非常不錯的，而且不怎么費力。整體的加速雖然比起性能車來說要稍微遜色一些，但是同級別車型中，我覺得他應該算是動力最強的之一。他的油門也不會有任何的頓挫感，而且因為檔位比較多，所以換擋還是相對比較順暢。”

網友@tnwfwqtyhjnnk說道：“我這個是汽油版，因為有渦輪增壓，低扭其實也十分充沛，跑山路包括怕一些大坡，加速都不吃力。有時候可能需要多給點油，發動機噪音會大一些，聽著有些聲嘶力竭，但從來都沒耽誤過事，動力都夠用了。還有這套8AT，檔位數多，平常開著也感覺不到變速箱的存在，換擋很順滑，需要將擋的時候也從來都是干脆利落。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）