2.0T?寶馬X1?自動版內部配置怎么樣?寶馬X1購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，每個行業都在發生變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1內飾呈現出精美的設計風格，采用銀色飾條進行修飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬X1三輻式方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　寶馬X1中控屏設計走了樸實路線，運用了嵌入式的設計，尺寸是8.8英寸，造型簡單卻非常實用。同時中控屏配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車標配了上坡輔助、剎車輔助、GPS導航系統等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬X1配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，同時，寶馬X1配備了手動后排側遮陽簾、自動空調、溫度分區控制等配置。寶馬X1的車側看起來頗具精致的感覺，細節處的小設計很有意思。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?寶馬X1?自動版內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 sDrive18i X設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@czyz說道：“后排的板凳大家都知道吧，空間夠大，但是有點短；”

網友@tsf1986說道：“暫時沒有異味，噪音和減震都在可以接受的范圍內”

網友@xupxgxw說道：“座椅偏硬，底盤懸架偏硬，低速行駛時有明顯的異響，渦輪調節閥的異響，這可不是一件容易的事情，還有很多其他的問題，X1X21系也有類似的問題，希望廠家能盡快解決這個異響問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）