對于預算比較充足的消費者而言，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗。車企顯然也明白這一點，在配置豐富度上也下了不少工夫。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現出精美的設計風格，加上雙腎式格柵，使前臉看起來頗具精致的感覺。

　　寶馬3系大燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出高貴的設計風格，設計非常吸引人，很符合整車的定位。

　　這款車前輪胎規格225/45 R18，后輪胎規格255/40 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　寶馬3系的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，很多功能還是經常能用到的。

　　寶馬3系車尾呈現出高貴的設計風格，配合高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈風格十分高貴，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，寶馬3系后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。寶馬3系的頭燈遠近光燈均為LED光源，內部結構精巧，視覺效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 325Li M運動曜夜套裝?寶馬3系外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 325Li M運動曜夜套裝針對外部配置的看法吧：網友@17120573說道：“價格高、優惠少、配置低、等待時間長、選擇太多。”

網友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅定了；排除了3缸，還有一個難點就是，短軸還是長軸版，說實話短軸側面看起來更加的協調，而且操控應該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術活，看起來是協調，但顯得更短了，考慮了一下，經常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運動型，這三個車價格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運動型是裝備18寸輪轂，這個確實對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運動型座椅也是最有運動型才有，認真一想，我這個人只有外觀看起來運動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網友@wxq218說道：“前后談了好幾次，質量、品牌、外觀、價格都在自己的預算之內。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）