空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個車企綜合實力的體現。作為一款指導價27.29萬元的車型，指南者(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　指南者(進口)前臉呈現出炫酷的設計風格，運動感十足。

　　指南者(進口)車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　指南者(進口)內飾風格非常動感，整體的造型設計十分動感。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　指南者(進口)后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　指南者(進口)后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，指南者配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。指南者的車尾展現出了年輕的視覺效果，整體看著還是非常賞心悅目的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

指南者(進口)?2011款 2.4L 豪華導航版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 豪華導航版針對空間的看法吧：網友@marsio說道：“駕駛和副駕駛乘坐比較舒適，座椅包裹性還是比較好，硬度也適中，座椅前后上下調節很方便，后排座椅有些直，長時間乘坐比較累，駕駛位置方向盤下的凸起很咯腿，要調節座椅，但是又距離方向盤遠了。隔音效果不是很好，高速時候發動機和路噪聲音很大。”

網友@seo19881108說道：“乘坐4人，五人擠”

網友@w1290說道：“家庭用足夠后排不坐人放倒后還能當個床，自駕游神奇啊呵呵，座椅的包裹性也不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）