預(yù)算十幾二十萬，買車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價(jià)比。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.98萬元的車型，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車配備了前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　凱美瑞配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，凱美瑞標(biāo)配了剎車輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。凱美瑞的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凱美瑞?2013款 2.5G 舒適版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5G 舒適版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@3866439660說道：“舒適性最好的體驗(yàn)感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個(gè)比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質(zhì)的包裹有非常好的手感，尤其是長途乘坐在后排的時(shí)候，不會有那種腰酸背痛的感覺。現(xiàn)在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會像以前一樣拒絕了。但是車內(nèi)的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環(huán)境，就會讓人有些難受，可能另一方面是我對他的期望值過高。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“頂配了自然配置可以給到滿分了，我覺得對我來說完全足夠了；HUD、全車一鍵升降、后排遮陽簾、全景天窗、自動遠(yuǎn)近光燈、主動剎車、ACC、并線輔助都有；當(dāng)然ACC和主動剎車我是很喜歡的，畢竟有時(shí)候開車的時(shí)候也會難免有分神的時(shí)候，有一次在市區(qū)開沒留意，好在提醒了我一下，避免了一次追尾的事故，哈哈哈雖然貴，但是也算是值得吧；后排電動座椅、后排遮陽簾對于后排的爸媽來說的確很不錯(cuò)，他們也覺得很好用，有時(shí)候想聽什么歌，自己在后排自己換臺就好了，方便又快捷”

網(wǎng)友@bingyu360520說道：“車身的懸架系統(tǒng)比較高級，開著它通過一些坑洼不平的道路時(shí)，車?yán)锩鎺缀醺惺懿怀鍪裁刺貏e明顯的震感。隔音效果相對來說比較一般，平時(shí)如果是車速稍微快一些話，車內(nèi)會有一絲胎噪。跑高速的時(shí)候，如果車速達(dá)到120，車內(nèi)能夠略微聽到一些風(fēng)噪聲。座椅倒是比較舒適的，乘坐起來一點(diǎn)也不硬，感覺剛剛好。它還配備了自動空調(diào)，同時(shí)支持溫度分區(qū)控制，使用起來還是比較舒適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）