隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款秦Pro新能源（詢底價|查參配），指導價為13.69萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　秦Pro新能源前臉呈現出精簡的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　秦Pro新能源車尾呈現出精簡的設計風格，搭配樸素的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　秦Pro新能源內飾看上去十分動感，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程53KM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，秦Pro新能源的內飾造型比較運動，整體設計很耐看。配置方面，秦Pro新能源搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 秦Pro新能源?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯勁尚型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@whzj75說道：“起步的速度很快，因為電機的扭力很大，但是后面的加速卻沒有起步那么明顯，起步的感覺還是比較強烈的。”

網友@weaver2000說道：“低底盤，更好的抓地力，更好的穩定性，更穩定的駕駛。”

網友@shabaobaooo說道：“剛開始時，我還在為動力問題發愁。因為我有一輛1.5 T的車，總是覺得起步很慢。擔心電動車起步時也是如此。我來到4S店，看了一下車的配置。我問售貨員說這車不會開得太慢。出于好奇，我開始試車。油門踩到底，一股強烈的推背感傳來。紅綠燈的時候，剎車的速度很快。如果是運動型的話，那就足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）