不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不同了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就好像內飾方面，只要多花點耐心，總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。作為一款中大型車，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進口)內飾看上去頗具莊重的感覺，看起來非常大氣。另外，這款車大氣的內飾還飾以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(進口)方向盤運用了三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。另外，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　奔馳E級(進口)儀表盤看上去頗具精美的感覺，運用全液晶的設計，細致的設計看起來很精美。

　　奔馳E級(進口)中控屏尺寸為12.3英寸，并標配了GPS導航系統、CarPlay、藍牙/車載電話等七項配置。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，這款車配備后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳E級的內飾采用了較為大氣的造型設計，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。奔馳E級的車尾給人一種十分精致的感覺，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?奔馳E級(進口)?自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車針對內飾的看法吧：網友@ceczhuzhu_leetro說道：“內飾行業標桿，懷擋用慣了，換個傳統檔把真不舒服。”

網友@shenyun5958096說道：“女人是喜歡的，男人就是喜歡。我喜歡日本車的內部設計”

網友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點顛，轎跑可能都這樣，理解”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）