2020款 450KM 六座版?蔚來ES8馬力強嗎?蔚來ES8購車手冊

　　通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血，畢竟在這個級別下，沒有點真材實料的話是很難得到消費者認可的。特別是數據表現上，即便達不到滿分，那也不能太差，否則其它方面再怎么強，也會變得華而不實。今天為大家介紹的是蔚來ES8（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　蔚來ES8前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車車身尺寸5022/1962/1756mm，軸距3010mm，車側采用狹長的線條，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　該車前后輪胎規格均為255/55 R19，采用了大氣的輪圈設計。

　　蔚來ES8內飾看起來非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　蔚來ES8第二排空間表現出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。另外，該車配備后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　蔚來ES8搭載一套純電動動力系統，配備前后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725牛·米，工信部純電續航里程450Km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，蔚來ES8的內飾風格走了精致路線，很符合該車氣質。蔚來ES8的車側給人一種十分修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協調。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 450KM 六座版?蔚來ES8馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 450KM 六座版針對參配數據的看法吧：網友@moonlight698說道：“在五十萬以內，很少有傳統燃油車能有這樣的感覺。動力強勁，空氣懸架舒適，再加上蔚來最引以為傲的服務。買蔚來不能光看價格，還得看配置，當初我還覺得五十萬買電車，還是國產電車，簡直是瘋了，但現在看來，五十萬是物有所值的。”

網友@hz_zhangliang說道：“因為蔚來采用了充電模式，所以電池方面的問題并不大。”

網友@WIDFRC說道：“物有所值，因為換電不用花錢，真的能省下一大筆錢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）