2021款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型?馬自達(dá)CX-5底盤扎實嗎?馬自達(dá)CX-5購車手冊

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款馬自達(dá)CX-5（詢底價|查參配）。

　　馬自達(dá)CX-5前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　馬自達(dá)CX-5車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　馬自達(dá)CX-5配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾采用了較為運動的造型設(shè)計，整體的造型設(shè)計十分動感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型?馬自達(dá)CX-5底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@@午夜裸奔@說道：“雖然排量不大，但是動力還是綽綽有余的，再加上油耗的問題，日常使用起來還是很不錯的。操控性還算不錯，方向盤手感不錯，指向也特別準(zhǔn)，底盤做工非常扎實，在高速行駛的時候，穩(wěn)定性非常不錯。我對座椅的舒適性還是比較滿意的，柔軟和包裹的感覺非常不錯，乘坐起來也比較舒服，隔音效果一般，在高速行駛的時候會有風(fēng)噪和胎噪。”

網(wǎng)友@F3新車主說道：“2.0的排量家用足夠了，馬自達(dá)是用的自吸發(fā)動機(jī)，相比帶渦輪的動力還是有些不足，但是開起來很舒服，油門很線性，沒有渦輪介入的突兀感，變速箱換擋很平順沒有頓挫，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)技術(shù)確實很不錯。”

網(wǎng)友@lpxim說道：“馬自達(dá)CX-5的數(shù)據(jù)不算出眾，應(yīng)該說馬力不大，但不會影響日常駕駛，畢竟主要是在市區(qū)行駛，起步還是有推背感的，2.0L的排量也不算小，買車的時候覺得自吸發(fā)動機(jī)一開始還是有點肉的，自己開車喜歡果斷，該加速超車的時候不能丟太多分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）