阿特茲關閉車載導航(馬自達車載導航怎么關閉)

按下方向盤上的語音識別，說關閉導航，然后確認，就這樣。說到運動中級車，怎么能錯過馬自達阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）呢？最新的2018款Artz對內飾設計質感和安全配置進行了提升。此外，這一變化聚焦于Artz最擅長的動態駕駛，增加了一套名為GVC的加速度矢量控制系統，進一步增強其運動控制感。

阿特茲在配置方面一直對消費者大方，如LED大燈、無鑰匙啟動、發動機啟停、外后視鏡電動折疊、上坡輔助系統、6安全氣囊等，繼續成為全系標配。除了目前的BSM并聯輔助系統、RATC倒車預警系統、SBS/SCBS中低速剎車輔助系統外，2018款阿特茲還新增了LDWS車道偏離系統、TPMS胎壓監測和HBC自適應遠程控制系統。

動力方面，2018款阿特茲依然堅持使用2.0L和2.5L自然吸氣發動機。我們試駕的是2.5L車型，當然動力比2.0L車型更加充沛，尤其是后段優勢更加明顯，儲備充足持久，最大功率141kW/6100rpm，最大扭矩252N·m/3250 rpm。與之匹配的是6速自動手動變速箱，使用起來非常滿意，換擋速度和平順性都非常令人滿意。