福特銳際的變速箱是哪家的(福特銳際8速自動變速箱)

福特銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）除了ST-Line版本與發(fā)動機(jī)匹配外，均配備8速自動變速箱，其余均采用福特自主品牌的變速箱。

從外觀來看，銳捷沿用了海外車型Escape的設(shè)計風(fēng)格，這是福特最新的設(shè)計語言。類似保時捷的帶有圓形大燈的家族式中網(wǎng)嘴極具辨識度。此外，它還有常規(guī)版和ST-LINE版。整體來說運(yùn)動感很強(qiáng)，動感年輕的設(shè)計就像是增強(qiáng)版的福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。不得不說，這樣的外觀還是能俘獲不少年輕消費(fèi)者的。

內(nèi)飾一直是美系車的缺點(diǎn)。好在瑞奇的內(nèi)飾終于趕上了平均水平。內(nèi)飾無論是造型還是材質(zhì)都很不錯，顏值也在線。內(nèi)飾采用對稱式設(shè)計語言，懸浮式大屏科技感強(qiáng)，屏幕尺寸也很大。空與同級別美系SUV相同，但不夠大。

動力是夏普的亮點(diǎn)。全系采用第四代2.0T Ecoboost發(fā)動機(jī)，最大輸出248馬力，最大扭矩393牛米。這款發(fā)動機(jī)參數(shù)優(yōu)秀，實(shí)際動力體驗(yàn)極佳。變速箱匹配8AT變速箱，頂配車型為自動手動變速箱。與大多數(shù)同級別SUV相比，這套動力總成的性能非常過剩。此外，銳科全系都配備了四驅(qū)系統(tǒng)，是適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。還是老樣子。