對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型SUV，東南DX7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　東南DX7車頭呈現出整潔的設計風格，看起來干凈明快。

　　東南DX7車尾看上去非常優雅，尾燈呈現出柔和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　東南DX7內飾設計看起來較為簡樸，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　東南DX7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，來看一下后排，東南DX7后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，東南DX7標配了陡坡緩降、防紫外線玻璃、自動駐車、遠程啟動、溫度分區控制、倒車影像、自動空調、無鑰匙啟動系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

東南DX7?2021款 星躍 1.5T DCT豪華天窗版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 星躍 1.5T DCT豪華天窗版針對動力底盤的看法吧：網友@xiaocuncun說道：“大7采用的是電子智能助力轉向系統，方向盤很靈活，方向盤也很靈活，方向盤也很靈活，可以隨時打電話。”

網友@liukewen11說道：“他也不知道該怎么做。但是方向盤的重量和重量。剎車很軟，很硬。油門響應。一切都很不錯，換擋的平順性非常好，沒有任何的頓挫。如果是底盤的話，整體還行。開到一百五十輛車都不會飄。朋友開我的車，說開起來還挺容易的。這款車具有遠程啟動功能，可以在冬天提前預熱車輛，夏天提前開啟空調，非常方便。”

網友@milk6n1988說道：“三菱發動機，缸內直噴，197馬力，285馬力，這還用說嗎？哈哈，真是太爽了，不管是不是開空調，七速雙離合變速箱都很給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）