隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價52.19萬元的車型，奔馳E級新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級新能源內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級新能源方向盤采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動。此外，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級新能源中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話等七項配置。

　　該車配備了可變轉(zhuǎn)向比、CarLife、CarPlay等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級新能源配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級新能源的大燈標配了LED遠近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。奔馳E級新能源的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

混動?奔馳E級新能源?自動版?5座配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@貓仔376538說道：“音響效果，放上一個好的歌碟，何止一個過癮了得。”

網(wǎng)友@g11185z說道：“舒適性方面還是非常滿意的，座椅比較柔軟，乘坐起來還是特別舒服的，對身體的包裹性和支撐性也很強，長時間駕駛出行也不會覺得特別的疲憊，而且隔音效果好，空調(diào)設(shè)果也不錯，懸架減震調(diào)校的偏軟點。”

網(wǎng)友@到處閑逛1說道：“配置基本都是市面上一些主流的標準配置，也有一些高科技配置，需要我不斷的去探索。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）