隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。作為一款指導價35.38萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級車頭呈現出莊重的設計風格，同時雙幅式中網飾以黑色飾物，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　奔馳C級車尾呈現出精巧的設計風格，搭配銀色飾條，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。同時，采用了精巧的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳C級內飾呈現出精細的設計風格，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。同時，這款車精細的內飾還采用銀色飾條修飾，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳C級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，奔馳C級搭載了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳C級的車尾采用了大氣的設計風格，造型沒有過于追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 2.0T?奔馳C級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 C 200 L 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@makedoo說道：“不錯，1.5 T的動力其實不錯，不飆車還能有什么動力？”

網友@aslq說道：“不得不說，動力雖然差了點，但過彎轉向還是不錯的。”

網友@fe92說道：“1.5 T+發動機的功率確實可以和鋼炮或者大排量比，但是0-1007.7 S在家用轎車里不算慢油門踏板設計的很重剎車很輕行程長這個需要適應一下。一般都是踩油門，踩剎車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）