隨著互聯網的發展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。今天為大家介紹的是雷克薩斯UX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯UX內飾風格較為精細，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　雷克薩斯UX方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　雷克薩斯UX中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　該車配備了牽引力控制、藍牙/車載電話、前排側氣囊等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　雷克薩斯UX配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車采用了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質也能結合兩種材質的部分優點。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，雷克薩斯UX的車尾采用豪華的造型設計，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。再看下配置，雷克薩斯UX配備了零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 混動?雷克薩斯UX?自動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 260h F SPORT全驅版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@haiba1400說道：“除了空間，座椅沒有任何問題，人體工程學的設計，開久了也不會累?！?/p>

網友@xiaozhutaotao說道：“座椅軟硬適中，電動調節里面有腰部支撐，坐久了也不會覺得累。通過減速帶時，可以明顯感覺到車身懸架的彈性，減震效果非常好?；靹榆噯?，噪音很小， UX雖然沒有 ES那種雙層隔音玻璃，但在行駛的時候關上車窗，還是能聽得出來的，隔音效果很好，一百公里以上的風噪，肯定會有很大的差距。空調真不錯，我一般只開26.5℃就覺得涼快了，后排還有獨立的出風口。新車的味道還是很明顯的，反正我開著4s店送來的空氣凈化器，有機會還是多開點窗戶曬曬太陽比較好。”

網友@mfw1kj說道：“后期保養費用低，保值率高，性價比很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）