2013款 掀背 1.6T 自動旗艦版?科魯茲底盤高嗎?科魯茲購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車，科魯茲（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　科魯茲車頭呈現出整潔的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　科魯茲車尾呈現出素凈的設計風格，搭配素凈的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　科魯茲內飾看上去頗具簡潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　科魯茲配備1.6T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為后扭桿粱+瓦特連桿非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，科魯茲的內飾風格走了簡約路線，視覺上非常干凈素雅。再看下配置，科魯茲搭載了主/副駕安全氣囊。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 掀背 1.6T 自動旗艦版?科魯茲底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 掀背 1.6T 自動旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47495818說道：“科魯茲操控是非常好，自動擋五個檔位，有個L檔，是手動模式，平常很少操作，我也是新手，雖然買車好幾個月了，開的不多，也就是周末回家開，技術也不是很熟，反正有車了，慢慢練手吧。不過新三車已經蹭了兩次心疼啊”

網友@mb47495818說道：“科魯茲是1.5排量的小排量發動機，動力輸出挺給力的，起步有不快，電子手剎自動解鎖，高速跑起來動力非常好，跑到120很輕松，140以上就明顯不足了。”

網友@mb47091178說道：“整車的動力是足夠用的雖然是1.5自然吸氣，但采用了頂置直噴的技術，提速還是杠杠的，只要舍得踩油門，不比1.4T的車型差！我對我的車十分的愛惜，加油的話，只加中石油和中石化的，路邊小加油站的油雖然便宜，但是不敢保證油品怎么樣，所以還是不要嘗試了。因為是自然吸氣的車，平順性肯定是要比渦輪增壓的要好的，在市區開的話，剛起步的時候換擋較慢，但當跑起來的時候，換擋是比較平順的，感覺不到換擋的頓挫感，這點是比較滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）