物美價廉，是我們大多數消費者追求的購物理念，汽車行業同樣如此。我們都希望在花費更少金錢的前提下，入手一款性價比更高的車型。那么對于10萬元以下的車型而言，性價比又該如何界定呢？配置無疑是最好的體現方式。今天我們要說的是帝豪GS（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　帝豪GS車頭呈現出素凈的設計風格，同時水波漣漪式中網輔以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　帝豪GS頭燈呈現出樸素的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。

　　該車采用了簡約的旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為225/50 R17。

　　帝豪GS的后視鏡電動調節、加熱等功能都有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數的使用場景了。

　　帝豪GS車尾呈現出平和的設計風格，搭配飾條，整體看起雅致卻不顯單調。

　　尾燈方面，帝豪GS尾燈整體走了雅致路線，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　又到了最后的總結環節，帝豪GS的內飾造型十分簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。帝豪GS的車側看起來十分簡約，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 自動版?帝豪GS?5座外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.4T CVT雅針對外部配置的看法吧：網友@mb49853626說道：“配置很豐富，內飾有奢華感，拉絲鋁合金配黑色的內飾，還有音響部分，中國元素的設計風格突顯了自主品牌的強大，還有超大的全景天幕。”

網友@周大俠zb說道：“操控方面的話，方向盤不沉，很輕，在市區里面駕駛的話，可能需要頻繁的操控方向盤，感覺挺輕松的，有時候市區里面堵車，在車上的時間比較長，也不會有腰酸背痛的感覺”

網友@周大俠zb說道：“轉向精準剎車油門都比較輕巧，掌握掌握著感覺得心應手，主要是電子手剎非常的好用，如果后期每一輛車都有電子手剎和自動駐車功能，那么學車的時候，半坡起步就沒有必要再學習了，完全沒有留車的情況，非常的喜歡，舒適性也是相當高的，我的車子旋轉了，主動剎車功能acc自適應巡航，在開高速的時候可以完全放松，我的雙腳大大提高了我的舒適性，座椅也電動調節，而且冬天加上電動座椅嗯，非常的舒適，在這個價位能買到這些配置，簡直太好了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）