隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說(shuō)的是奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳CLS級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳CLS級(jí)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺(jué)，顯得端莊大方。

　　奔馳CLS級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳CLS級(jí)的車頭看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，看起來(lái)較為豪華。奔馳CLS級(jí)的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳CLS級(jí)?2021款 CLS 350 4MATIC底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 CLS 350 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@超級(jí)三四1說(shuō)道：“4種駕駛模式，sport+爽翻了，個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力不 錯(cuò)，車子本身自重就輕，顯得動(dòng)力好，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，加速起來(lái)也很強(qiáng)勁。”

網(wǎng)友@牧云??說(shuō)道：“和奧迪比要差一些、因?yàn)槭呛篁?qū)路面不好時(shí)方向盤有輕微顫動(dòng)”

網(wǎng)友@沙漠地帶說(shuō)道：“2.0T＋9速手自一體在城市道路完全夠用，，百公里6.4的提速比較優(yōu)異。具體體驗(yàn)而言，紅綠燈提速非常平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，高速上超車干凈利落，作為一輛轎跑車，這是它應(yīng)該做到的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）