2013款 長(zhǎng)城C50?手動(dòng)版空間舒適嗎?長(zhǎng)城C50購(gòu)車手冊(cè)

　　緊湊型車一直被大家所喜愛，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。今天我們要說(shuō)的是長(zhǎng)城C50（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　長(zhǎng)城C50車頭看上去頗具低調(diào)的感覺，搭配分層式格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　長(zhǎng)城C50車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì)，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　長(zhǎng)城C50內(nèi)飾顯得非常端莊，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　長(zhǎng)城C50后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　長(zhǎng)城C50后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上一兩個(gè)小行李箱也沒問題。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，長(zhǎng)城C50的車頭給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。來(lái)看一下后排，長(zhǎng)城C50后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 長(zhǎng)城C50?手動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.5T 手動(dòng)精英型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@鐵_桿說(shuō)道：“購(gòu)買這個(gè)車的理由就是這個(gè)車的長(zhǎng)處，空間非常的滿意，后備箱和前排座椅的空間超過(guò)同級(jí)別的車，唯一是后排座椅有一點(diǎn)不滿意，但是影響不大。因?yàn)楹笈抛我话悴蛔嘶蛘呤切『ⅲ彩欠浅M意了！”

網(wǎng)友@dvme說(shuō)道：“方向盤比一般車的小一點(diǎn),座椅的包裹性還可以,避震一般,由于懸掛和地盤較硬,過(guò)顛簸路面的時(shí)候很明顯,不是很舒服,但是畢竟車價(jià)在那里,什么車都不可能十全十美的.”

網(wǎng)友@紫翼T射手說(shuō)道：“前排還行，后排中間位置座椅有點(diǎn)硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）