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2020款 混動?繽越ePro?自動版動力強嗎?繽越ePro購車手冊
2020款?混動?繽越ePro自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?繽越ePro外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?繽越ePro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?繽越ePro動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?繽越ePro配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?繽越ePro空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?繽越ePro排量多少 | 獲取底價 | |
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款小型SUV,繽越ePro(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
繽越ePro車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
繽越ePro車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格,配合簡明的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
繽越ePro內(nèi)飾顯得非常古典,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
繽越ePro搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,同時配備了前置電動機,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程62kM。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,繽越ePro的內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計,和該車定位相符合。繽越ePro的前臉在設(shè)計上非常簡約,看起來簡潔干凈。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2020款 混動?繽越ePro?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 260T DCT Higher針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@tianjun1998說道:“本人是個新手,駕駛虎子毫無壓力,真可算是得心應手。我想我這樣的新手,都敢去最復雜的路段鍛煉,相信各位一定可以很好的駕馭虎子。指哪打哪,一點不夸張。”
網(wǎng)友@凱越也旅行說道:“車身重量在那里,起步有點肉可理解 , 加速起來后還是不錯的。”
網(wǎng)友@甜美蔚蔚說道:“操控很靈巧。轉(zhuǎn)向、剎車都很給力,再加上這款車底盤很穩(wěn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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