當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于如今的消費者，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。作為一款指導價27.9萬元的車型，斯巴魯BRZ（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　斯巴魯BRZ方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標配了前排頭部氣囊、定速巡航、牽引力控制等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　最后來做個總結，斯巴魯BRZ的車側看起來頗具兇猛的感覺，視覺效果很有特色。同時，斯巴魯BRZ配備了防紫外線玻璃、定速巡航、自動空調、無鑰匙啟動系統等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

斯巴魯BRZ?2013款 2.0L 自動豪華型內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動豪華型針對內部配置的看法吧：網友@Gingerlijing說道：“路感清晰，顛簸感覺很爽！過減速帶一定要慢，不是為了舒適，而是保護車子。好吧，也同時保證了舒適…座椅舒適性：座椅包裹性數一數二，還是兼顧了舒適性的。噪音控制：胎噪風噪發動機聲音明顯，不過，講真，120音響基本聽不見了，哈哈空調：空調關閉情況下，空調口開著的話，高速度或者開時間長了會有熱風進來，不過不影響，覺得熱關掉口就是了。不是啥大問題霧霾天：我想說的是霧霾天關車子什么事！國五干凈的令人發指！！！！！！好多人還認為霧霾是尾氣造成的，我也是醉了！！！”

網友@sniec說道：“噪音控制還可以，在車里聽音樂，聊天很舒服。再好的車開久了，都累！坐久了，都不舒服！所以還是要注意不要長時間駕車。”

網友@徭月明說道：“減震太硬，走山路顛簸的厲害。右前減震偶爾還有異響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）