2020款 1.4T 手動(dòng)雅?帝豪GS底盤(pán)高嗎?帝豪GS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款帝豪GS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　帝豪GS車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　帝豪GS車(chē)尾看上去十分動(dòng)感，搭配精美的尾燈以及雙邊共雙出排氣布局，并輔以飾條，整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　帝豪GS內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了灰色飾板進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帝豪GS配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，帝豪GS的內(nèi)飾比較年輕，和該車(chē)定位相符合。帝豪GS的車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 1.4T 手動(dòng)雅?帝豪GS底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.4T 手動(dòng)雅針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb49129409說(shuō)道：“1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以，滿載和開(kāi)空調(diào)的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，”

網(wǎng)友@Sev7en澤少爺說(shuō)道：“1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)省心。動(dòng)力輸出強(qiáng)力流暢。加速度推背感明顯。”

網(wǎng)友@周大俠zb說(shuō)道：“首先這個(gè)車(chē)子空間比較寬敞，坐在車(chē)?yán)锖苁娣我残U柔軟的，包裹感不錯(cuò)，不過(guò)也是有一點(diǎn)美中不足的地方，那就是胎噪車(chē)速快一點(diǎn)的時(shí)候就可以聽(tīng)到，不過(guò)這也是正常現(xiàn)象，太燥，可能就是輪胎偏硬的緣故吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）