凱迪拉克CT6?2017款 40T 豪華型動力強不強?凱迪拉克CT6購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT6（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克CT6車頭給人一種十分大方的感覺，格柵運用五邊形的設計，搭配黑色飾物，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　凱迪拉克CT6車尾顯得十分沉穩，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　凱迪拉克CT6內飾看起來十分高貴，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　凱迪拉克CT6配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率405馬力，峰值扭矩543牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，凱迪拉克CT6的車尾采用了精致的設計風格，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。再看下配置，凱迪拉克CT6標配了并線輔助、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、車道保持輔助系統、被動行人保護、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

凱迪拉克CT6?2017款 40T 豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 40T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@LZSHXP說道：“目前來看的話還是更希望這個車子在之后的表現里面表現的越來越好，能夠展現出它的實力，這才最符合我的要求。目前感覺這個車子操控起來真的挺舒服，挺踏實的，我自己是特別欣賞這輛適合新手的車子。”

網友@太平洋網友說道：“動力夠用，開起來不肉，只要不暴力駕駛，是一款非常優雅的車，開在路上都特別惹人注目。”

網友@cdsyyeq1說道：“方向盤很輕盈，是我開過的車里面最好把控的，雖然車體型比較大 ，拐彎并線還是很靈活的，以前開的車沒這么長，換車之后其實有點擔心操控不舒適，現在看來問題不大，開起來更舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）