2020款 自動版?傳祺GS4新能源?5座底盤高嗎?傳祺GS4新能源購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是傳祺GS4新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　傳祺GS4新能源車頭呈現出平滑的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　傳祺GS4新能源車尾看起來非常酷炫，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　傳祺GS4新能源內飾呈現出新潮的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　傳祺GS4新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5T L3發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩235牛·米，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續航里程61Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，傳祺GS4新能源的車側展現出了運動的視覺效果，造型給人一種蓄勢待發的感覺，看起來很有力量感。傳祺GS4新能源的前臉運動十足，看起來比較動感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 自動版?傳祺GS4新能源?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@渾歌云說道：“還可以，挺靈活的。沒什么噪音”

網友@路特說道：“動力是有點肉的，特別是滿載的時候，要多踩一腳油門，發動機的聲音還是挺大的。”

網友@sijiaxu說道：“我不知道什么叫指哪打哪，說不出來到底怎么個感覺，自己感覺真心好開”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）