國人對于SUV的喜愛毫不掩飾，而事實上SUV確實有著相對實用的空間以及良好的通過性。同時我們也可以察覺到，即使在小型SUV市場中就存在著不少產品品質出眾的車型，而這也要求我們需要在詳細對比參數數據后做出選擇。作為一款指導價14.18萬元的車型，豐田C-HR（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　豐田C-HR車頭呈現出內斂的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　這款車尺寸4390/1795/1565mm，軸距2640mm。車側呈現出干練的設計風格，線條并不復雜，看起來非常簡約。

　　該車前后輪胎規格均為215/60 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　豐田C-HR內飾給人一種十分質樸的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　豐田C-HR后排空間夠用，能滿足日常出行需求。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊。

　　豐田C-HR配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　最后來做個總結，豐田C-HR的內飾在設計上非常簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。豐田C-HR的車尾采用簡約的造型設計，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 2.0L 精英版?豐田C-HR是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 精英版針對參配數據的看法吧：網友@wuxiwb說道：“都說選車子就要選性價比高的，適合自己的，這樣才最好。它的車型對于我來講是十分合適的，不管是這個動力方面仍是駕馭的舒適性方面，仍是它最讓咱們引以為傲的外形方面，都可以展現出它不相同的氣質。這是一輛很特別的車子，很好看的車子，也很有用的車子，在性價比這方面絕對是可以到達我的要求，我選它之后都覺得自己是賺到了相同。”

網友@whg0000011說道：“買車最垂青性價比，盡管這款車的外觀很契合心意，我也是通過了很多的比較才決定提車回家的，現在來看我對它很滿足。其實這個車的價格仍是稍稍超出了我的預算，但是真的沒辦法，C-HR從外到內，我都很喜愛，還有他的裝備，到現在開了幾天后的駕馭感觸，也來越喜愛，也不后悔多花了點錢挑選了這款車。”

網友@太平洋網友說道：“我這個油耗真的是自己實實在在跑出來的，由于平時上下班挑選的路段都是車比較少的，所以我開車的時分也比較陡峭，并不會太暴力，目前油耗感覺仍是挺滿足的，高速大概跑了三次，一次也就四五十公里，高速上油耗是真的少，假如不出行的話，日常上下班開車一個月也就300塊錢左右的油，仍是挺省的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）